鋼結構我國雖然早期在鐵結構方面有的成就,但由于2000多年的封建制度的束縛,科學不發達,因此,長期停留于鐵制建筑物的水平。中國鋼結構平臺產業在近10余年期間發展迅速,已成為鋼結構用量大、制造施工能力、產業規模、企業規模的鋼結構大國。鋼結構平臺企業:須重視"十二五"發展各地重大鋼結構平臺工程的成功建設,說明我國的鋼結構平臺綜合技術水平已處于水平。
確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網布置時除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業管道的吊掛等。彩色墻身板有多種顏色可供選擇,墻體也可采用其它材料,因具有靈活性。在鋼結構平臺設計中,還需采取多種有效的防火防災措施。海洋石油的產量在2015年要達到1億噸,海洋工程裝備企業的目標是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,產業水平及規模必須提高;鋼結構平臺住宅符合綠色環保、節能減排和循環經濟政策。
工業鋼結構平臺設計中的問題和成因,工業平臺建設中,鋼結構形式應用十分普遍,這增強了平臺的實用性,有效降低了鋼結構平臺的建設成本。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平,掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術,在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等。直到19世紀末,我國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后,鋼結構的應用有了很大的發展,不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。
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